BALTIMORE (AP) — Setelah persiapan selama berminggu-minggu, para kru diperkirakan akan melakukan pembongkaran terkendali pada Minggu malam untuk menghancurkan sisa bentang terbesar dari Jembatan Francis Scott Key yang runtuh di Maryland, yang runtuh akibat benturan kapal kontainer besar pada tanggal 26. Berbaris.
Bentang baja, panjangnya sekitar 500 kaki (152 meter) dan beratnya mencapai 600 ton (544 ton), mendarat di haluan kapal setelah Dali kehilangan tenaga dan menabrak salah satu tiang penyangga jembatan tak lama setelah meninggalkan Baltimore. Sejak itu, kapal tersebut tetap terdampar di reruntuhan dan Pelabuhan Baltimore yang sibuk ditutup untuk sebagian besar lalu lintas pelayaran.
Enam anggota kru perbaikan jalan tewas dalam keruntuhan tersebut. Mayat terakhir mereka ditemukan dari bangkai kapal bawah air awal pekan ini. Semua korban adalah imigran Latin yang datang ke Amerika untuk mencari pekerjaan. Mereka sedang menambal lubang pada shift malam ketika jembatan tersebut hancur.
Pembongkaran terkendali akan memungkinkan Dali untuk diapungkan kembali dan dikembalikan ke Pelabuhan Baltimore. Setelah kapal tersebut dipindahkan, lalu lintas pelayaran dapat mulai kembali normal, yang akan memberikan bantuan kepada ribuan pekerja pelabuhan, pengemudi truk, dan pemilik usaha kecil yang pekerjaan mereka terkena dampak penutupan tersebut.
21 awak kapal Dali akan berlindung di atas kapal sementara bahan peledak diledakkan.
William Marks, juru bicara kru, mengatakan mereka akan berlindung “di lokasi aman yang ditentukan” selama pembongkaran. “Kami mengambil setiap tindakan pencegahan untuk memastikan keselamatan semua orang,” katanya melalui email.
Para pejabat mengatakan pembongkaran adalah cara paling aman dan efisien untuk menghilangkan baja di bawah tekanan dan ketegangan tingkat tinggi.
“Tidak aman bagi pekerja untuk berada di atau dekat dengan rangka jembatan untuk pemotongan terakhir,” kata para pejabat dalam rilis berita Minggu.
Dalam sebuah video yang dirilis minggu ini, pihak berwenang mengatakan para insinyur menggunakan pemotongan presisi untuk mengendalikan kerusakan rangka. Mereka mengatakan metode ini memungkinkan adanya “ketepatan bedah” dan bahwa struktur baja akan “terdorong keluar dari Dali” ketika bahan peledak menyebabkannya menggelinding ke dalam air.
Setelah dibongkar, grapple hidrolik akan mengangkat bagian baja yang dihasilkan ke tongkang.
“Penting untuk dicatat bahwa pembongkaran terkendali ini tidak seperti yang Anda lihat di film,” kata video tersebut, seraya mencatat bahwa dari jauh akan terdengar seperti kembang api atau guntur yang keras dan mengeluarkan kepulan asap.
Sejauh ini, sekitar 6.000 ton (5.443 ton) baja dan beton telah dievakuasi dari lokasi reruntuhan. Para pejabat memperkirakan jumlah total sampah mencapai 50.000 ton (45.359 ton), setara dengan 3.800 truk sampah yang memuat muatan.
Para pejabat sebelumnya mengatakan mereka berharap untuk menghapus Dali pada 10 Mei dan membuka kembali saluran utama pelabuhan sepanjang 50 kaki (15,2 meter) pada akhir Mei.
Dali saat ini diperkirakan akan terapung kembali saat air pasang pada hari Selasa, kata para pejabat pada hari Minggu. Mereka mengatakan tiga atau empat kapal tunda akan digunakan untuk memandu kapal ke terminal terdekat di Pelabuhan Baltimore. Kemungkinan kapal tersebut akan tetap berada di sana selama beberapa minggu dan menjalani perbaikan sementara sebelum dipindahkan ke galangan kapal untuk perbaikan yang lebih besar.
Awak kapal Dali tidak diperbolehkan meninggalkan kapal yang terdampar pasca bencana. Para pejabat mengatakan mereka sibuk merawat kapal dan membantu penyelidik. Dari awak kapal tersebut, 20 orang berasal dari India dan satu orang dari Sri Lanka.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional dan FBI sedang menyelidiki runtuhnya jembatan tersebut.
Raksasa pelayaran Denmark, Maersk, menyewa Dali untuk perjalanan yang direncanakan dari Baltimore ke Sri Lanka, tetapi kapal itu tidak sampai jauh. Awaknya mengirimkan panggilan darurat yang menyatakan bahwa mereka kehilangan tenaga dan tidak dapat mengendalikan sistem kemudi. Beberapa menit kemudian, kapal itu menabrak jembatan.
Para pejabat mengatakan penyelidikan dewan keselamatan akan fokus pada sistem kelistrikan kapal.
