Ford memperkenalkan crossover listrik Explorer yang dilakukan perancangan buat jalanan sempit di Eropa

Ford akhirnya memamerkan crossover elektrik menengah yang digodanya tahun lalu, dan itu boleh jadi bukan yang kamu harapkan. Perusahaan mengeluarkan penjelajah listrik “dilakukan perancangan buat Eropa” yang cocok buat jalan-jalan kota yang sempit mirip buat perjalanan akhir pekan. Ini relatif kompak (kurang dari 14,8 kaki versus 16,6 kaki buat SUV gas) dan memberikan penawaran sarana mirip kursi “olahraga”. Khususnya, ini juga mencakup beberapa fitur teknologi yang tak akan kamu pertemukan bahkan di kendaraan listrik Ford kelas atas mirip Mustang Mach-E.

Layar sentuh vertikal 15 inci akan tampak familier, tetapi dapat digeser ke atas dan ke bawah—kamu tak perlu duduk di posisi yang canggung. kamu juga tak akan menemukan kenop fisik dari kendaraan listrik Ford sebelumnya. Pembuat mobil juga memanfaatkan desain elektrifikasi buat menyediakan penyimpanan konsol dalam jumlah besar (cukup buat laptop 15 inci) dan “loker” tertentu buat barang berharga. Pengisian daya telepon nirkabel ialah standar, mirip Android Auto nirkabel dan Apple CarPlay. Lima kamera dan tiga sensor radar menyediakan rangkaian alat bantu pengemudi Ford yang biasa, meskipun ini ialah pertama kalinya orang Eropa memiliki akses ke fitur mirip Assisted Lane Change (yang melakukan perubahan jalur dengan melakukan penekanan kaki).

Sebagian besar spesifikasi kinerja belum disediakan, termasuk kisarannya. Namun, Ford mengklaim kamu dapat mengisi daya dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu 25 menit yang relatif cepat.

Perusahaan sekarang memesan basis Explorer dan Explorer Premium edge yang lebih tinggi sebelum rilis mereka akhir tahun ini. sementara harga akhir seharusnya menunggu, Ford mengharapkan antrean mulai kurang dari 45.000 euro (sekeliling $48.500). Sayangnya, kamu tak akan mengharapkannya sama sekali di tempat lain. Ford memberi tahu Engadget bahwasannya “tak terdapat rencana” buat membawa Explorer EV ke Amerika Utara, dan Explorer tradisional akan tetap dijual di seluruh dunia.

Explorer ialah bagian dari strategi yang lebih besar buat menghadirkan tujuh kendaraan listrik ke Eropa pada tahun 2024, termasuk Puma kompak dan van transit. Ford berharap pada akhirnya dapat semuanya melistriki mobil penumpangnya di Eropa pada tahun 2030. gaya baru ini bisa menjadikan kunci perubahan itu. Selain lebih praktis di jalanan Eropa, harganya jauh lebih terjangkau daripada Mach-E dengan harga sekeliling €62.000. Ini ialah pembawa orang arus primer (ibarat kata masih mahal) yang bisa menjangkau khalayak yang lebih luas.