NEW YORK (AP) — Rencana pertama New York untuk mengenakan tarif yang besar terhadap pengemudi yang memasuki sebagian besar kawasan Manhattan yang padat lalu lintas menjadi pusat pertarungan hukum yang berlangsung pada Jumat di pengadilan federal.
Seorang hakim di Manhattan mendengarkan argumen dalam serangkaian tuntutan hukum yang diajukan oleh serikat guru sekolah negeri, pejabat Partai Republik setempat, dan warga New York lainnya yang berusaha untuk mengekang rencana yang akan diluncurkan pada 30 Juni.
Kebanyakan pengendara swasta, penduduk dan turis, yang memasuki Manhattan di selatan Central Park harus membayar sekitar $15 pada siang hari, dengan tarif tol yang lebih tinggi untuk kendaraan besar dan tarif yang lebih rendah untuk sepeda motor dan masuk ke kota pada larut malam, menurut badan tersebut. proposal diselesaikan pada bulan Maret. Mereka yang tidak terdaftar dalam program pengumpulan tol regional akan membayar $22,50.
Pengacara warga Lower Manhattan berpendapat pada hari Jumat bahwa sistem tol telah diberi lampu hijau oleh pejabat transportasi federal tanpa pengawasan yang memadai. Mereka mengatakan bahwa sebelum tarif tersebut diberlakukan, studi lingkungan yang lebih komprehensif perlu dilakukan dan diberikan rincian lebih lanjut tentang bagaimana negara akan mengatasinya.
“Ini seharusnya merupakan proses yang menyeluruh, dan hal ini belum terjadi sama sekali,” kata Alan Klinger, yang mewakili warga yang berpendapat bahwa lingkungan mereka akan mengalami peningkatan lalu lintas dan polusi udara akibat pengendara yang mencari rute alternatif untuk menghindari tol.
Namun pengacara Federal Highway Administration membantah bahwa pejabat transportasi New York telah menganalisis secara menyeluruh konsekuensi dari rencana tersebut dan memberikan rincian yang memadai tentang bagaimana mereka akan mengatasi dampak berbahaya.
“Tak satu pun dari tantangan ini ada gunanya,” kata Zack Bannon, pengacara Administrasi Jalan Raya.
Jumlah korban tersebut diperkirakan akan menyebabkan penurunan lalu lintas secara keseluruhan di seluruh wilayah New York City, meskipun beberapa wilayah akan mengalami peningkatan kemacetan “setingkat kecil”, kata Elizabeth Knauer, pengacara Otoritas Transportasi Metropolitan, badan yang mengawasi kemacetan. mengenakan biaya. lantai.
MTA, katanya, telah berkomitmen untuk menginvestasikan $155 juta selama lima tahun untuk mengatasi dampaknya, termasuk investasi pada fasilitas pinggir jalan, taman, sistem penyaringan udara untuk sekolah di dekat jalan raya dan lebih banyak stasiun pengisian untuk kendaraan listrik.
Tuntutan hukum lain yang dibahas pada hari Jumat berpendapat bahwa komunitas berpenghasilan rendah dan minoritas yang sudah menghadapi kualitas udara yang buruk akan sangat terpukul oleh dampak kesehatan dari meningkatnya lalu lintas di jalan-jalan mereka.
Mereka juga berpendapat bahwa pengendara dari lingkungan lain dan pinggiran kota yang tidak memiliki transportasi umum yang memadai akan terkena dampak finansial yang tidak proporsional. Selain itu, mereka berpendapat, usaha kecil di zona kemacetan akan menghadapi biaya operasional yang lebih tinggi dan pelanggan yang lebih sedikit.
MTA menyatakan bahwa pihaknya telah melakukan analisis lingkungan hidup secara ekstensif dan tidak menemukan adanya dampak signifikan terhadap masyarakat yang tidak dapat diatasi dengan upaya mitigasi yang diusulkan.
Badan tersebut mengatakan biaya tersebut juga akan membantu mengurangi lalu lintas dan meningkatkan kualitas udara regional dengan mencegah mengemudi ke Manhattan. Dan hal ini akan memberikan suntikan dana tunai tahunan yang sangat dibutuhkan sekitar $1 miliar untuk sistem kereta bawah tanah dan bus kota, yang mengangkut sekitar 4 juta penumpang setiap hari.
Hakim Lewis Liman diperkirakan tidak akan mengeluarkan keputusan segera setelah sidang hari Jumat.
Banyak klaim dalam tuntutan hukum pada hari Jumat menggemakan argumen yang dibuat bulan lalu selama sidang dua hari di pengadilan federal di New Jersey, di mana Gubernur New Jersey. Phil Murphy dan Walikota Fort Lee Mark Sokolich keduanya mengajukan tuntutan hukum.
Hakim Leo Gordon, yang mempertimbangkan gugatan hukum ini, mengatakan ia berencana mengeluarkan keputusan tertulis sebelum jumlah korban jiwa diberlakukan.
___
Ikuti Philip Marcelo di twitter.com/philmarcelo.
