Sebuah kapal kargo kehilangan tenaga dan menabrak jembatan besar di Baltimore pada Selasa pagi, menghancurkan jembatan tersebut dalam hitungan detik dan menjatuhkannya ke sungai dalam keruntuhan yang mengerikan yang dapat menghancurkan pelabuhan penting selama berbulan-bulan. Enam orang hilang.
Awak kapal mengeluarkan peringatan bahaya beberapa saat sebelum kecelakaan itu menghancurkan Jembatan Francis Scott Key, sehingga pihak berwenang dapat membatasi lalu lintas kendaraan di jembatan tersebut, kata gubernur Maryland.
Kapal menabrak salah satu penyangga jembatan sehingga menyebabkan strukturnya runtuh seperti mainan. Dia jatuh ke dalam air dalam hitungan detik – pemandangan mengejutkan yang terekam dalam video dan diposting di media sosial. Kapal terbakar dan keluar asap hitam tebal.
Ketika kapal melaju menuju jembatan dengan “kecepatan yang sangat, sangat cepat”, pihak berwenang hampir tidak punya waktu untuk menghentikan mobil yang melintasi jembatan, kata gubernur Maryland. kata Wes Moore.
“Orang-orang ini adalah pahlawan,” kata Moore. “Mereka menyelamatkan nyawa tadi malam.”
Kecelakaan itu terjadi di tengah malam, jauh sebelum kesibukan pagi hari melintasi jembatan yang membentang sepanjang 2,6 km dan digunakan oleh 12 juta kendaraan tahun lalu.
Enam orang yang masih hilang adalah bagian dari kru konstruksi yang mengisi lubang di jembatan, kata Paul Wiedefeld, sekretaris transportasi negara bagian tersebut. Salah satu dari mereka yang diselamatkan dibawa ke rumah sakit, katanya.
Beberapa kendaraan juga tercebur ke dalam air, meski pihak berwenang tidak yakin ada orang di dalamnya.
“Anda tidak pernah mengira akan melihat, melihat secara fisik, Jembatan Kunci runtuh seperti itu. Itu seperti sesuatu yang keluar dari film aksi,” kata Wali Kota Baltimore Brandon Scott, seraya menyebutnya sebagai “tragedi yang tidak terpikirkan.”
Menurut Asosiasi Infrastruktur Transportasi Air Dunia, dari tahun 1960 hingga 2015 telah terjadi 35 jembatan besar runtuh di seluruh dunia akibat tabrakan kapal atau tongkang.
Runtuhnya kapal tersebut hampir pasti akan menciptakan mimpi buruk logistik selama berbulan-bulan, bahkan bertahun-tahun, di sepanjang Pantai Timur, sehingga menghalangi lalu lintas kapal di Pelabuhan Baltimore, yang merupakan pusat pelayaran utama. Kecelakaan ini juga akan menimbulkan masalah bagi lalu lintas barang dan komuter.
“Hilangnya jembatan ini akan menghancurkan seluruh wilayah ini, serta seluruh Pesisir Timur,” kata senator negara bagian Maryland tersebut. kata Johnny Ray Salling.
Rambu-rambu jalan raya di Virginia memperingatkan pengendara tentang penundaan yang terkait dengan jembatan tersebut.
Pihak berwenang mengatakan sonar mendeteksi kendaraan di dalam air, yang kedalamannya sekitar 50 kaki (15 meter). Suhu air sekitar 47 derajat Fahrenheit (8 derajat Celcius) sebelum fajar pada hari Selasa, menurut pelampung yang mengumpulkan data untuk Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional.
Synergy Marine Group – yang mengoperasikan kapal yang disebut Dali – membenarkan bahwa kapal tersebut menabrak tiang jembatan sekitar pukul 01.30 pagi saat berada di bawah kendali satu atau lebih pilot, yang merupakan spesialis lokal yang membantu memandu kapal dalam keamanan di pelabuhan. Kapal tersebut dimiliki oleh Grace Ocean Private Ltd.
Synergy mengatakan seluruh awak pesawat dan dua pilot di dalamnya telah dilaporkan dan tidak ada laporan korban luka.
Kapal itu bergerak dengan kecepatan 8 knot, sekitar 9 mph (14,8 km/jam), kata gubernur.
Sisa-sisa jembatan yang bergerigi terlihat menonjol dari permukaan air. Jalur akses tiba-tiba berakhir di tempat rentang tersebut pertama kali dimulai.
Donald Heinbuch, pensiunan kepala Departemen Pemadam Kebakaran Baltimore, mengatakan dia dikejutkan oleh suara gemuruh yang mengguncang rumahnya selama beberapa detik. “Rasanya seperti gempa bumi,” katanya.
Dia berkendara ke tepi sungai dan tidak percaya dengan apa yang dilihatnya.
“Kapalnya ada di sana dan deknya terendam air, seperti meledak,” ujarnya.
Jembatan ini melintasi Sungai Patapsco di pintu masuk pelabuhan yang sibuk, mengarah ke Teluk Chesapeake dan Samudra Atlantik. Dibuka pada tahun 1977, nama jembatan ini diambil dari nama penulis “The Star-Spangled Banner”.
Wiedefeld mengatakan semua lalu lintas kapal yang masuk dan keluar pelabuhan akan ditangguhkan hingga pemberitahuan lebih lanjut, meski fasilitas tersebut masih terbuka untuk truk.
Presiden Joe Biden mengatakan dia berencana melakukan perjalanan ke Baltimore “secepat mungkin” dan dia bermaksud agar pemerintah federal menanggung seluruh biaya pembangunan kembali jembatan tersebut.
“Ini akan memakan waktu,” kata Biden. “Tetapi masyarakat Baltimore dapat mengandalkan kami untuk mendampingi mereka di setiap langkah sampai pelabuhan dibuka kembali dan jembatan dibangun kembali.”
FBI berada di lokasi kejadian dan mengatakan tidak ada informasi kredibel yang menunjukkan adanya terorisme.
Menurut data Marine Traffic, Dali sedang menuju dari Baltimore menuju Kolombo, Sri Lanka, dan mengibarkan bendera Singapura. Kapal kontainer tersebut memiliki panjang sekitar 300 meter (985 kaki) dan lebar sekitar 48 meter (157 kaki), menurut situs web tersebut.
Raksasa pelayaran Denmark, Maersk, mengatakan pihaknya telah menyewa kapal tersebut. Tidak ada awak atau personel Maersk di dalamnya. Keruntuhan tersebut menyebabkan saham Maersk di Nasdaq Copenhagen anjlok 2% pada awal perdagangan Selasa.
Tahun lalu, Pelabuhan Baltimore menangani 52,3 juta ton barang asing senilai $80 miliar, menurut negara bagian. Selain kargo, lebih dari 444.000 penumpang meninggalkan pelabuhan pada tahun 2023.
Keruntuhan tersebut sepertinya tidak akan berdampak besar pada perdagangan dunia karena Baltimore bukanlah pelabuhan utama untuk kapal kontainer, namun fasilitas pelabuhan lebih penting jika menyangkut barang seperti peralatan pertanian dan mobil, kata Judah Levine, kepala penelitian. untuk platform pemesanan barang global Freightos.
___
Cerita ini telah dikoreksi untuk menunjukkan bahwa kapal tersebut adalah milik Grace Ocean Private, bukan Synergy Marine Group.
___
Jurnalis Associated Press dari seluruh dunia berkontribusi pada laporan ini, termasuk Sarah Brumfield, Jake Offenhartz, Joshua Goodman, Ben Finley, Claudia Lauer, Brian Witte, Juliet Linderman, David McHugh dan John Seewer.
