Supercar extra pertama Lamborghini adalah Aventador, yang menggantikan Revuelto

Supercar extra pertama Lamborghini adalah Aventador, yang menggantikan Revuelto

Hal pertama yang perlu anda ketahui tentang Lamborghini Revuelto 2024 adalah bahwasannya ini adalah hibrida plug-in pertama pembuat mobil Italia itu. Hal kedua yang perlu anda ketahui adalah bahwasannya “revuelto” adalah matador Spanyol buat “liar”, tetapi juga bisa merujuk pada sepiring telur orak-arik krim.

Saya yakin ide mengganti Aventador kesayangan dengan mobil yang dicolokkan ke colokan listrik akan memeras otak banyak orang. Tapi waktu tidak menunggu siapa pun. serta bagi Lamborghini serta perusahaan induknya Volkswagen, elektrifikasi adalah masa yang akan datang.

Saya yakin ide mengganti Aventador kesayangan dengan mobil yang dicolokkan ke colokan listrik akan menyentak otak banyak orang.

Ini bukan buat memberi keterangan bahwasannya Revuelto akan mengecewakan siapa pun dalam hal kecepatan, kinerja, penanganan, serta kualitas menarik lainnya yang terkenal dengan Lamborghini. Powertrainnya sendiri terdengar gila: 813-tenaga kuda, V12 6,5 liter, ditenagai oleh tiga motor listrik yang digabungkan buat menghasilkan 1.015cv (satuan metrik tenaga kuda yang diterjemahkan menjadikan 1.001 hp). Sekilas saja menatap spesifikasi ini akan meluluhkan skeptis mobil listrik yang paling fanatik sekalipun.

serta ya, benda ini memiliki mode penggerak serba listrik. Tiga e-motor – satu di belakang serta satu di setiap roda depan – ditenagai oleh paket baterai 3,8 kWh yang ditempatkan di terowongan tengah mobil, yang kecil menurut standar EV tetapi diwajibkan memberi daya pada Revuelto hingga 10 kilometer, ataupun Kisaran listrik 6,2 mil. secara penuh.

Ini juga cukup kecil buat mesin pembakaran buat mengisi ulang dalam waktu sekeliling enam menit, ataupun melalui pengereman regeneratif dari roda depan. serta buat pertama kalinya di Lamborghini, motor listrik menyediakan penggerak semua roda serta mengaktifkan vektor torsi listrik.

Mesin V12 yang disedot secara alami sudah menjadikan inti daya tarik Lamborghini sejak didirikan. Tapi Revuelto mewakili evolusi dari konfigurasi bukan imitasi saat Lamborghini menuju jajaran serba listrik pada tahun 2030. Pengaturan mesin baru tidak hanya lebih enteng dari Aventador – 218 kg (480 lb) versus 234 kg (515 lb) – tetapi juga lebih bertenaga, karena menghasilkan 814 tenaga kuda pada 9.250 rpm. Elemen lain yang menarik dari penyetelan mesin baru ini adalah sudah diputar 180 derajat dibandingkan dengan mesin Aventador.

Mesin V12 yang disedot secara alami sudah menjadikan inti daya tarik Lamborghini sejak didirikan

serta, tentu saja, Revuelto terisi penuh dengan saluran masuk udara, memastikan aliran udara yang optimal buat mesin pembakaran. Tingkat daya output adalah 126 hp per liter, yang digambarkan perusahaan sebagai “output tertinggi mereka dalam sejarah mesin Lamborghini 12 silinder”. Torsi maksimum adalah 725 Nm pada 6.750 rpm – Saya bukan pakar ilmu, tapi kedengarannya cukup cepat.

Desain-bijaksana, Lamborghini mengambil inspirasi dari dunia penerbangan: “Permukaan terpahat diapit oleh dua garis yang dimulai dari depan serta merangkul kabin serta mesin, jatuh ke knalpot heksagonal.”

Itu juga mengambil isyarat desain dari masa lalu Lamborghini

Itu juga mengambil isyarat desain dari masa lalu Lamborghini, termasuk pintu gunting yang terbuka secara vertikal dari Countach 1971, bilah Diablo yang mengambang di spatbor belakang, serta ujung depan Murcielago yang berotot serta menebas.

serta karena itu tepi, mari kita bicara tentang teknologi. Sistem infotainment mencakup kokpit digital 12,3 inci, layar tengah 8,4 inci, serta layar 9,1 inci di sisi penumpang. Revuelto juga akan menjadikan Lamborghini pertama yang menerapkan sistem donasi pengemudi canggih, dibantu oleh kamera, radar, serta sensor lainnya. Ini termasuk peringatan keberangkatan jalur aktif, cruise control adaptif, peringatan perubahan jalur, serta peringatan lalu lintas lintas belakang.

menggunakan aplikasi seluler Unica Lamborghini, pemilik Revuelto dapat memantau status mobil, termasuk level bahan bakar, pengisian baterai, jangkauan listrik, serta di mana mobil diparkir. Aplikasi Unica juga dapat dimungkinkan serangkaian operasi jarak jauh, seperti mengunci serta membuka kunci pintu, membunyikan klakson, ataupun mengaktifkan lampu mobil—beberapa fungsi yang juga kompatibel dengan Apple Watch.

Revuelto adalah “mengartikan paradigma baru” buat Lamborghini, serta memetakan arah buat “masa yang akan datang dekat” dari merek performa tinggi. ataupun seperti yang dikatakan oleh CEO perusahaan Stephan Winkelmann, “Revoilto lahir buat memecahkan cetakan.”

Ini juga kemungkinan akan merusak rekening bank anda, menurut Winkelmann informasi Otomotif Eropa Revuelto itu akan menelan anggaran sekeliling 500.000 euro, ataupun $542.165.

Apa pun itu, itu omong nol — tetapi Lamborghini mendukungnya dengan kinerja. Coupe ini dapat berakselerasi dari nol hingga 100 kilometer per jam (0 hingga 62 mph) dalam 2,5 detik, 0,3 detik lebih cepat dari Aventador yang digantikannya. Ini tidak mustahil tidak mempunyai arti banyak bagi kebanyakan orang, tetapi buat kinerja konkret, setiap sepersepuluh detik anda dapat mencukur banyak hal. Revuelto juga memiliki kecepatan lebih dari 350 kilometer per jam (218 mph).

Itu pembicaraan besar – tapi Lamborghini mendukungnya dengan performa

Pada tahun 2021, pembuat mobil Italia tersebut menguraikan rencananya buat elektrifikasi, yang akan berlanjut dalam dua fase berbeda dalam jangka waktu dekade berikutnya. Pada akhir 2024, perusahaan memberi keterangan akan menawarkan versi hibrida gas-listrik dari seluruh jajarannya. Kemudian, Lamborghini akan mengeluarkan terbaru gaya all-electric pertamanya sebelum akhir dekade ini.

Dengan Aventador diputuskan buat menjadikan hibrida plug-in Revuelto, gaya yang tersisa yang belum kami lihat adalah versi hibrida dari Huracán serta Urus, yang kemungkinan besar akan kami dapatkan akhir tahun ini pada bulan Agustus serta Oktober.

sumber : https://www.theverge.com/2023/3/29/23661484/lamborghini-revuelto-plug-in-hybrid-aventador